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拒付巨額賠償，日本船東要求埃及打一折
經(jīng)法院裁決，蘇伊士運(yùn)河管理局將對“長賜”號貨輪實(shí)行“預(yù)防性扣押”，直至船東支付約9億美元的賠償。埃及媒體表示，正榮汽船曾要求將賠償款減額90%?！伴L賜號”貨輪擱淺事件調(diào)查結(jié)果將于4月15日公布。...
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闖禍貨輪原來是日本的？日本船東就阻塞蘇伊士運(yùn)河航道事件道歉
自周二以來，超大型貨柜輪“長賜”號(Ever Given)一直封鎖著埃及的蘇伊士運(yùn)河，而其日本船東已經(jīng)為該事故影響了全球貿(mào)易而道歉：“我們正與地方當(dāng)局和舒爾特船舶管理公司合作，試圖讓‘長賜’號浮起來，但我們面臨著極大的困難。對于給蘇伊士運(yùn)河上航行中及計劃通過運(yùn)河的船只及其相關(guān)方帶來的巨大擔(dān)憂，我們真...
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請勿放棄埃及民主
在華盛頓，有這樣一個觀點(diǎn)日漸盛行：埃及悲劇的延續(xù)證明，盡管埃及軍隊得到了美國的大力支持，但美國已經(jīng)失去了在全球這個關(guān)鍵地區(qū)的影響力。雖然這個觀點(diǎn)沒錯——因?yàn)殍b于埃及目前的局勢，如今，任何外國機(jī)構(gòu)都無法進(jìn)行有效的干預(yù)——但它應(yīng)該作為文章的前言而不是結(jié)語。而且在埃及這一阿拉伯世界人口最多的國家，目前的悲...
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埃及，終于要遷都了？
為緩解首都壓力，埃及政府2015年宣布，將在開羅東部45公里處的荒漠，建造一座新首都。由于經(jīng)費(fèi)緊張，再加上新冠疫情攪局，一期工程僅完成六成。近期，埃及政府計劃從7月開始，先讓5萬名公務(wù)員入駐新首都。這座沙漠新城預(yù)計在年底正式對外開放。...
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曾經(jīng)堵住蘇伊士運(yùn)河的公司，發(fā)了52個月年終獎
2021年，長榮海運(yùn)公司的一艘船堵住了蘇伊士運(yùn)河，對國際供應(yīng)鏈造成巨大影響，炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。圖片來源：MAXAR TECHNOLOGIES/GETTY IMAGES由于受到通貨膨脹的困擾，全球大部分勞動力的消費(fèi)能力下降了，聯(lián)合國在2022年年底警告道，人們的實(shí)際工資“大幅降低”。但有一家公司逆勢而行，...
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拒付罰款、退出美國市場？大疆人士否認(rèn)
針對最近“大疆拒絕支付罰款”“大疆退出美國市場”等網(wǎng)絡(luò)傳聞，5月17日，據(jù)中國證券報報道，大疆人士對這些傳聞做出明確否認(rèn)，并表示，涉及德事隆專利案，公司將進(jìn)行上訴，堅決捍衛(wèi)自身權(quán)益。...
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埃及危機(jī)蘊(yùn)藏希望
蹣跚掙扎的埃及經(jīng)濟(jì)最不愿看到的就是國內(nèi)政治危機(jī)：黨派領(lǐng)袖針鋒相對，司法體系與政府勢不兩立，街頭抗議一點(diǎn)就著。但自11月22日埃及總統(tǒng)穆爾西頒布新憲法聲明、賦予總統(tǒng)更多權(quán)力以來，埃及恰恰是走上了這樣一條路。結(jié)果是在埃及國內(nèi)外引發(fā)了更深的憂慮，有些人甚至開始懷疑這個國家還能不能完成這兩年來從獨(dú)裁專制到民...
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埃及鎊一日暴貶40%，央行宣布加息600個基點(diǎn)
當(dāng)?shù)貢r間周三，埃及央行宣布將讓市場力量決定匯率，即允許埃及鎊匯率自由浮動，隨即埃及鎊兌美元匯率迅速暴跌，一度跳水近40%。與此同時，為應(yīng)對日益加劇的通脹壓力，該央行還宣布加息600個基點(diǎn)。...
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給埃及新統(tǒng)治者的9條建議
僅僅兩年半的時間里，埃及開始了第三次基本上無計劃的政府過渡。第四次可能將在數(shù)月后爆發(fā)（希望屆時的規(guī)劃能夠更加有序）。無論從字面理解，還是從形勢判斷，這場政府過渡對埃及這個有著悠久和自豪歷史的國家而言都是一個棘手的復(fù)雜階段，而它影響的遠(yuǎn)不止既渴望擷取改革豐碩果實(shí)、又不愿陷入國內(nèi)沖突的8,500萬埃及人...
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商界人士如何參與建設(shè)新埃及
埃及穆巴拉克政權(quán)垮臺時，我在《財富》（Fortune）雜志上發(fā)表了專欄文章，提出商界人士不應(yīng)持觀望立場。相反，他們應(yīng)該積極參與解決撕裂埃及社會結(jié)構(gòu)的信任缺失問題。我認(rèn)為，如果不培養(yǎng)信任，各種機(jī)構(gòu)都將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)時，我那些來自埃及、并在埃及和其他地方生活的商界學(xué)生對他們所走上的道路進(jìn)行了思考。他們...
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